以前盾構(gòu)機行業(yè)全部采用進口，價格高，周期長，浪費了大量的財力；現(xiàn)在我公司推出了M型扭矩限制器，彌補了國內(nèi)的空白，為盾構(gòu)機行業(yè)節(jié)省了大量的資金。
隧道盾構(gòu)機的直徑通常可達20米。機器包括輔助設(shè)備和傳送帶，總長度可達200米。隧道盾構(gòu)機最重要的部件是刀盤。在硬巖隧道施工中，通常采用旋轉(zhuǎn)刀盤，以巨大的推進力壓向工作面。由大齒輪驅(qū)動的刀盤在鉆孔過程中會受到很大的阻力，由于巖石的不均勻性可能會導(dǎo)致機器卡住。如果機器上的負載過高，則存在損壞電機、行星齒輪或傳動系統(tǒng)元件的風(fēng)險。為了避免這種情況，昆山科帝瑪機械M型扭矩限制器頂針和花鍵的結(jié)構(gòu)形式是您理想的結(jié)構(gòu)選擇。

M型安全聯(lián)軸器是如何在過載時保護隧道盾構(gòu)機及其部件?

發(fā)生過載時，昆山科帝瑪安全型聯(lián)軸器會在達到設(shè)定的扭矩時脫開。客戶要求的脫開扭矩在出廠時已在試驗臺上設(shè)定完畢，即對所有頂針調(diào)好脫開扭矩后進行測試。在過載的情況下，將不進行任何扭矩傳遞，隧道盾構(gòu)機繼而停止工作，機器元件不會受損